Что такое боковые порезы шин?


567v0Вам приходилось сталкиваться с таким понятием как боковой порез шины или вы когда-либо что-то слышали об этом или кто-либо из ваших знакомых упоминал о таком понятии как ремонт бокового пореза покрышки, но не знаете более подробной информации? Тогда наша статья обязательна к прочтению для вас!

Прежде чем понять, что такое боковой порез шин и что с ним можно сделать, нужно разобраться в строении самой шины. Так как диагональные шины практически вымерли при использовании на легковых автомобилях, мы будем говорить о самых в настоящий момент распространенных – радиальных шинах.

Главной частью любой шины является каркас, который изготовлен из нескольких слоев резины, жесткость и прочность каркаса обеспечивается с помощью специальных текстильных или металлических нитей. Поверх накладываются еще несколько слоев резины называемые брекером для образования на них протектора. То есть брекер — это силовая часть шины, но она нас мало интересует, так как боковой порез шины образуется именно на каркасе. Также нам нужно разобраться, что такое именно радиальная шина – это шина, у которой текстильные нити натянуты строго перпендикулярно окружности колеса от обода к ободу. Благодаря этому производители шин могут экспериментировать с количеством слоев.

Радиальная шина лучше держит форму и обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Протектор в радиальной шине изнашивается более равномерно. Поэтому радиальные шины признаны более безопасными, надежными и долговечными в процессе эксплуатации. Но какой бы замечательной и качественной ни была бы шина, на дороге нас встречает множество препятствий: ям, ухабов, мусора, не говоря уже о качестве проселочных дорог без асфальтированного покрытия, на которых шины изнашиваются и могут получить боковой порез. В случае небольшой проблемы представляется возможным производить ремонт боковых порезов шин.

Итак, вернемся снова к каркасу, изготовленному из нитей, которые по-другому еще называют кордом. От этих нитей зависит устойчивость шины на дороге, так как они обеспечивают жесткость шины. Все нити натянуты строго параллельно друг другу и нигде не пересекаются, то есть она прямо отвечает за форму и жесткость шины. Именно повреждение корда – нитей каркаса и является боковым порезом шины. При этом шина теряет форму и свою жесткость, а значит, становится неустойчивой в дороге. Боковой порез шины возникает из-за встречи шины с жесткими препятствиями. Если не решить проблему вовремя, то на шине может образоваться грыжа, с которой еще тяжелее бороться. Если боковой порез шины ремонт цена которого ниже, чем вся шина или устранение грыжи, то лучше его произвести.

Читать далее